如何保證危險品物流的安全？

如何保證危險品物流的安全？
常州到蘇州危險品物流與倉儲過程中，往往會發生爆炸、泄漏和污染等事故。據不完全統計，僅去年一年就發生了近百起大大小小的生產安全責任事故，造成許多生命的消逝和巨額財產的損失。“百年累之，一朝毀之”，危險品的物流安全問題成為懸在頭上的江蘇市，有針對性地進行系統有效的預防、預警、應急處置與善后處理，便成為危險品物流發展中的當務之急。

危險品物流按照維基的解釋，危險品是指在使用或者運輸、倉儲過程中，會產生對環境、健康、安全及財產造成危害的物質，按照化學性質一般分為爆炸物和引爆媒介物、易燃性和毒性氣體、易燃性液體、易燃性固態、氧化媒介物及有機過氧化物、毒性及感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質和其他危險性物質等九類。
隨著我國經濟進入中高速增長，對高端化工產品的市場需求持續增長，危險品物流開始步入高速增長期。據統計，2015年全國危險品運輸量約為10億噸，危險品道路運輸企業約為1.1萬戶，運輸車輛約31萬輛，從業人員約120萬人，而每年運輸量增速達10%，居全球第二位，且可能很快超過美國成為全球最大的危險品運輸國家。
危險品物流的迅猛發展客觀要求各管理部門以更快的速度建立起更加完善的危險品安全管理體系。
誠然，我國政府和相關管理部門已陸續建立了一系列規范危險品物流運作的法律、法規、規定和標準，一定程度上提高了危險品物流的安全系數。但近幾年來，每年都會發生超過百起安全事故，發生率遠高于歐美發達國家，讓人們開始質疑這些法律法規和標準的科學性。

這其中，既有專業水平不足的問題，也有基礎設施條件差的問題，既有管理部門過多而協同管理不足的問題，也有信息化程度低導致監管能力差的問題，不一而足，但核心還是缺乏整體規劃和系統建構。